Openingstijden: ma t/m vrij: 08:30 tot 16:30
TRANSMISSIE SPECIALIST PURMEREND
DSG versnellingsbakken
DSG is een speciaal type automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. DSG is de afkorting van Direktschaltgetriebe, of in het Engels: Direct-Shift Gearbox. De DSG-versnellingsbak is ontworpen onder licentie van de Volkswagen Group. Een andere benaming sinds 2009 is S tronic in plaats van DSG(-versnellingsbak).
Automatische versnellingsbakken
Een automatische versnellingsbak
of automatische transmissie, is een versnellingsbak waarbij na het inschakelen van de versnelling niet meer met de hand hoeft te worden geschakeld. Het schakelen van de verschillende versnellingen kan bij deze versnellingsbak gebeuren door het hydraulisch vastzetten of lossen van koppelingen die in verbinding staan met de verschillende assen van het tandwielstelsel (het planetaire stelsel).
CVT versnellingsbakken
Bij een continu variabele transmissie (CVT) valt er niets te kiezen. Een CVT realiseert voortdurend de beste overbrengingsverhouding om het vermogen van de automotor over te brengen op de autowielen. Deze onmerkbare manier van ‘schakelen’ resulteert niet alleen in een heel prettig rijcomfort, maar biedt in principe ook de beste manier om zuinig te rijden.
Halfautomatische versnellingsbakken
Een halfautomatische versnellingsbak is een systeem waarbij de overbrengingen geregeld worden door elektronische sensoren op bevel van de bestuurder. Het grote verschil tussen een handgeschakelde transmissie en een halfautomatische versnellingsbak is dat er bij de laatste geen koppelingspedaal in de auto te vinden is. Vroeger werd dit door elektromechanische
of elektrohydraulische
systemen uitgevoerd (de Citroën DS was in 1955 al met een dergelijk systeem uitgerust). Tegenwoordig neemt de elektronica dit over.
Handgeschakelde versnellingsbakken
Het doel van een versnellingsbak is het motorkoppel en toerental te kunnen aanpassen bij verschillende rijomstandigheden, zoals het accelereren of decelereren, vervoeren van een zware last, het op- en afrijden van hellingen, luchtweerstand en rolweerstand. Door in die verschillende omstandigheden in een andere versnelling te schakelen, kan dat tot een gunstiger brandstofverbruik, of beschikking tot meer motorvermogen.
Tussenbakken van 4×4 aangedreven auto’s
De tussenbak geeft de je de mogelijkheid de voor- en achterwielen van een 4×4 aan te drijven, in plaats van alleen de voor- of achterwielen zoals bij een normale straat-auto. De tussenbak brengt de kracht van de motor en versnellingsbak over op de voor- en achteras door middel van aandrijfassen. Er zijn verschillende types tussenbakken in de wereld, elk met zijn eigen toepassing.
Het belang van een goede koppeling
Een motor kan draaien terwijl de auto niet rijdt, bijvoorbeeld voor een stoplicht. De koppeling zorgt ervoor dat de auto niet gaat schokken bij optrekken, maar geleidelijk toeren maakt. Het toerental van de motor is namelijk te hoog om in één keer overgebracht te kunnen worden op de versnellingsbak. Door de kracht, die van het een op het andere moment op de onderdelen zou worden losgelaten zullen de onderdelen die de beweging overzetten naar andere onderdelen (motor / versnellingsbak) kapot gerukt worden.
Transmissie oliën
Bij ieder voertuig speelt de transmissie een belangrijke rol om de beschikbaarheid en de bruikbaarheid van de energie, opgewekt door de motor, te verzekeren. Auto transmissieoliën omvatten handgeschakelde versnellingsbakolie, automatische versnellingsbakolie (ATF – Automatic Transmission Fluid) en differentieel oliën.
TRANSMISSIE SPECIALIST PURMEREND
TRANSMISSIE SPECIALIST PURMEREND is gespecialiseerd in versnellingsbakken revisie. U kunt bij ons terecht met al uw vragen over versnellingsbakken, het vervangen van koppelingen en de juiste transmissie oliën.
Gratis diagnose en vrijblijvende offerte is altijd mogelijk.
Voor een bezoek aan onze werkplaats kunt u terecht aan de Van IJsendijkstraat 152
1442 LC Purmerend
Bij pech of spoed kunt u ons bellen op :
0299-396647